配分:[10.00] | 得分: |
1.
下列關於兒童認知與行為發展的敘述,何者正確?
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詳解:
選項一 兒童對於距離及車速的判斷力不佳,導致成人與兒童在評估車輛距離以及能夠穿越的可行性,落差相當大。 選項二 兒童的順從性大、塑造性高,容易學習、仿效他人的行為。 選項三 敘述正確 選項四 兒童的視覺搜尋策略較不佳,在路口的時候,經常只觀察某些方向的來車,而忽略其他車輛。 |
配分:[10.00] | 得分: |
2.
從交通部道安資訊平台的資料來看,下列何者「非」兒童不當行為而導致事故的三大肇因?
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詳解:
從交通部道安資訊平台的資料來看,因兒童不當行為而導致事故的三大肇因分別是「穿越道路未注意左右來車」、「未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」和「在道路上嬉戲或奔走不定」,因此選項二為誤。 |
配分:[10.00] | 得分: |
3.
交通安全四大守則是由國立交通大學運輸與物流管理學系-張新立教授所提倡的,下列何者「非」交通安全四大守則?
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詳解:
選項三應為利他用路觀。 |
配分:[10.00] | 得分: |
4.
在「我看得見您,您看得見我」原則中,下列哪一個做法才能讓兒童清楚的「看見」?
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詳解:
選項二、三、四皆為「被看見」的作法,選項一才是讓兒童清楚「看見」的方式。 |
配分:[10.00] | 得分: |
5.
下列敘述行為中,何者違反了交通安全四大守則?
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詳解:
行人穿越路口發現有轉彎車輛時,應採取保守心態,若在沒有確認車輛停等禮讓或是保持安全距離的情況下,應該讓車輛先行。 |
配分:[10.00] | 得分: |
6.
下列關於影響兒童交通安全的因素,何者敘述為「是」?
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詳解:
選項一 兒童十分重視與同儕的情誼,所以非常容易因為同儕的慫恿、起鬨,而做出危險的行為。 選項二 兒童雖順從性高且會受群體影響做作一樣選擇,但只要從小教導正確交通安全知能,理解為何要遵守相關規定的緣由,透過不斷練習即可累積用路經驗,提升自我保護能力。 選項三 敘述正確 選項四 疲勞亦會對成人的視覺、判斷、反應、專注及注意力等等產生影響。 |
配分:[10.00] | 得分: |
7.
在沒有人行道,也沒有劃設停止線的路口,應從路緣延伸線往路段算起 ? 公尺內通行?
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詳解:
在沒有人行道,也沒有劃設停止線的路口,行人應從路緣延伸線往路段算起3公尺內通行。並應隨時注意左右來車,小心通行。 |
配分:[10.00] | 得分: |
8.
關於安全穿越道路六個步驟的敘述,下列何者為非?
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詳解:
看的意涵為「注意看行人專用號誌」,敘述為「轉」的步驟。 |
配分:[10.00] | 得分: |
9.
下列關於視野死角的敘述,何者正確?
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詳解:
選項一 視野死角範圍亦會受到車身長度影響,車身越長、範圍越大。 選項二 敘述正確 選項三 動體死角是受到移動中的物體遮蔽視線,所產生的視野死角。 選項四 靜態死角是視線被靜態的障礙物阻擋產生的死角,A柱阻擋的死角屬於車輛構造限制。 |
配分:[10.00] | 得分: |
10.
「內輪差係車輛在轉彎時,_側的_輪會向內偏移,偏移的軌跡與_輪軌跡間的距離」 此定義中,_應依序填入下列何組選項?
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詳解:
內輪差定義為:車輛轉彎的時候,內側的後輪會向內偏移,偏移的軌跡與前輪軌跡間的距離。 |
參考資料:
交通大學張新立教授提出交通安全四大原則:
交通安全第一守則: 我看得見您,您看得見我,交通最安全。
交通安全第二守則: 謹守安全空間--不作沒有絕對安全把握之交通行為。
交通安全第三守則: 利他用路觀--不作妨礙他人安全與方便之交通行為。
交通安全第四守則: 防衛兼顧的用路行為--不作事故的製造者,也不成為無辜的事故受害者。
http://web.tzes.tp.edu.tw/happy/traffic/files/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%95%99%E8%82%B24%E9%A0%85%E5%AE%88%E5%89%87.pdf
兒童安全通過路口教學指引手冊
https://exten.mcut.edu.tw/var/file/11/1011/img/765547368.pdf
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